Ranking de las piezas del vehículo que se cambian con mayor frecuencia.
Los vehículos están compuestos por una gran cantidad de piezas, cuyos tiempos de vida útil varían, siendo unas más duraderas que otras. Por esa razón, es fundamental priorizar los mantenimientos preventivos y correctivos, como el mecanismo más eficiente para que el automotor esté siempre en buen estado.
Cuando existen componentes dañados o desgastados, el técnico especializado recomendará realizar un cambio de manera oportuna para que el coche se mantenga operativo y para garantizar la seguridad del conductor y pasajeros.
He ahí la importancia de que se cumpla con un calendario regular de visitas al taller, conforme al kilometraje recorrido y a las condiciones de trabajo, para que un equipo de profesionales revise y analice las necesidades de cada vehículo.
Pero, ¿cuáles son las piezas que suelen cambiarse con mayor frecuencia? A continuación, se detalla un ranking elaborado:
1. Filtro de aceite: El aceite cuida que el motor se mantenga con la lubricación adecuada; pero es el filtro el que elimina la suciedad del aceite, separa las partículas de desgaste, y también los materiales sueltos que andan en el sistema del motor. En promedio, este filtro se debe cambiar cada 25.000 km recorridos.
2. Filtro de combustible: Los vehículos livianos tienen un solo filtro de combustible, mientras que la mayoría de los camiones tienen 2 filtros. Estos elementos se deben cambiar cada 10.000 km. Solo así se podrá garantizar que cumplan con su función de separar las impurezas y el agua, dejando pasar solamente el combustible al sistema del motor.
3. Filtro de aire: Es el encargado de eliminar la suciedad, para tener aire limpio en el sistema de admisión y una buena combustión del motor. Estos filtros se deben cambiar cada 70.000 km; de lo contrario, se corre el riesgo de perder fuerza en el motor y velocidad del vehículo. Además, podría haber desgaste prematuro del motor, un mayor consumo de combustible, y en casos extremos, inclusive podría dejar de funcionar el motor.
4. Kit de embrague: Es un set o juego de 3 elementos, que son el plato, disco y rodamiento. Es esencial tenerlos en cuenta en las revisiones periódicas, pues tienen la función de transmitir la fuerza del motor hacia las ruedas a través de la caja de cambios. La sugerencia del especialista es que se efectúe la revisión de las condiciones de estas piezas en cada servicio de mantenimiento, o cada 15.000 km.
5. Zapatas y pastillas de freno: Son parte fundamental del sistema de seguridad activa del vehículo; es decir, que intervienen en evitar accidentes. Por lo general, las zapatas de freno deben reemplazarse cada 80.000 Km, pero podrían haber casos en los que deban cambiarse a los 40.000 Km. En tanto que las pastillas de freno delanteras suelen tener una vida útil de entre 30.000 y 45.000 km; y en el eje trasero, pueden durar hasta 60.000 km.
6. Bandas de motor: Estas bandas están conectadas al alternador, la bomba de agua, y al compresor del aire. Por estar conectadas a estos elementos, su función interviene en la carga de la batería, y en el sistema de enfriamiento a través de la bomba de agua y ventilador, se deben cambiar cada 170.000 Km.
7. Plumas limpiabrisas: Dado que son parte de los elementos de seguridad del vehículo, es necesario que se encuentren en buen estado para que el caucho que se desliza por el parabrisas despeje material (como agua o polvo) que impida la visión clara del exterior. En ese sentido, lo mejor es que las plumas sean originales, para que su desempeño y durabilidad sean altas. Se aconseja cambiar estos accesorios si notamos que sobre el vidrio dejan un halo o impiden de cualquier manera una visión clara durante el recorrido.
